qingfeng001

每當上學、放學時間，校門口私家車占據馬路已成“家常便飯”。跟著這位校長跑到馬路邊，只聽一位交警冒著汗說：“每天這兩個時段的交通安全，讓我們很揪心”。

校門口“堵車”的特殊時刻，折射出什么呢？相信許多家長跟我一樣，心知肚明，為了面子，為了大人的虛榮心，其實許多人都離學校很近，可是這樣一來，不環(huán)保，高碳了，跟倡導的低碳相背的呀，大家都支持這樣做嗎？

堵車是大家愿意的嗎？希望媽媽們都說說，你們希望這樣嗎？你們認為怎么做才是理性的？對孩子心理上，會產生什么樣的作用？是正面的還是反面的？

相信李雙江之子的案子，相信李剛之子的案子，都在說明，寵孩子會有什么樣的后果呀？

早晚高峰最擁堵

坐落在萬航渡路、新閘路之間的一所 市中心小學，每當下午放學鈴聲一過，校門外就會瞬間變成碩大的“停車場”，原來的五條車道，被接孩子的私家車占了三條，不少在外側的途經車輛，只得不停地按喇叭試圖沖出重重“包圍圈”；而一名駕著白色桑車的中年男子則嚷著說：“按什么喇叭，我們不就接孩子嘛，耐心等一下吧！”邊說邊將車子開到了路中央?！懊康椒艑W時刻，家長開的私家車已從校門口一直延伸到武寧南路的另一個校門口，形成三四層包圍圈，近百輛車子齊聚在這里，路人行走相當困難，家長要接孩子也不容易。

楊豆豆

為了面子，為了大人的虛榮心——————


天吶，誰都知道在上海開車有多難，要是離得近，誰愿意開車啊？燒的油錢不是自己的啊~

chenyj

楊豆豆@sh 發(fā)表于 2011-9-16 10:14
為了面子，為了大人的虛榮心——————

就是啊，開車是沒有辦法的事情，如果家里住的近，誰愿意遭這份罪啊。這句話絕對不負責任的，只能代表說的人一個人的意思。

上星期送我家皮猴上學，途中發(fā)現(xiàn)水壺忘帶了，于是，到校門前的那條路上先放我下車，等我到路邊的便利店買好水，車子還只前進了一點點路。有時候攔差頭送皮猴上學，都是開到離校門很遠的一個路口提前下車的，走過去還比車子開過去快，有一次想省點力開到校門口的，就看到計價器不停跳錢。

校門前雙向四車道，當中有隔離欄，高峰時，雙向靠近慢車道的那根車道都是臨時停車的（這個學校跟交警部門溝通過的，僅限上學、放學兩個時段臨時停車，其它時段停車一律貼罰單），另一根車道是通行的，大家如果都遵守規(guī)則，通行速度還是可以的。但是，就是有些不負責任素質差的家長，車子亂停，占用了外面這根道，這樣就會堵車了。上次，老爸接皮猴時，看到一女的車子斜停，占掉兩根道，就說了句“你怎么這樣停車的”，那女人竟然很兇地說“碰到你了嗎，沒碰到話那么多”，老爸氣壞了。

現(xiàn)在的社會治安，不得不逼著家長送孩子上學，而且，都是送到校門口看到孩子進校門了才放心離開，也導致了堵車情況的發(fā)生。接孩子也同樣，如果開車去接，每次要提前一個小時到學校門口占車位，現(xiàn)在小學放學，都是老師把孩子統(tǒng)一領到校門外，家長再接盤的，雖然每個年級時間錯開10分鐘，但每個年級那么多班級那么多小孩子一起出來，每個孩子對應一個家長，那人多的，路都不好走。

chenyj

說到開車接送，又不得不談到現(xiàn)在的教育體制，為了孩子有個好的教育環(huán)境，家長都會為小孩挑一個好點的學校上學，導致現(xiàn)在好的學校學生太多，差的學校招不滿，老師也都跳槽到好學校去，差學校生源就更少了，兩極分化太厲害。如果所有學校師資、質量都差不多，那么大家都會就近入學，車子就會減少很多了。